Descrizione del prodotto
La testa di taglio è il potente cuore meccanico di scavo montato nella parte anteriore del braccio a scala di una draga aspirante con taglierina (CSD). Operando sott’acqua, ruota con coppia elevata per tagliare, frammentare e allentare in modo aggressivo i materiali consolidati del fondale marino. Mediante fratturazione meccanica, prepara una densa poltiglia solida che può essere facilmente aspirata dalla pompa di aspirazione sommersa della draga.
· Struttura in acciaio fuso per impieghi gravosi: realizzata in acciaio legato premium resistente all’usura (legato con manganese e cromo) per sopportare enormi forze d’impatto e usura abrasiva continua.
· Sistema di denti intercambiabili: dotato di un sistema di adattatori per impieghi gravosi con denti da taglio sostituibili a cambio rapido (a scalpello o a punta), che consente una rapida manutenzione in cantiere senza saldatura.
· Profilo della lama ottimizzato: progettato con una speciale curvatura a spirale della lama (tipicamente 5 o 6 lame) studiata per guidare con fluidità il sedimento frantumato direttamente nell’aspirazione, massimizzando la concentrazione della miscela solida.
· Adattatori di sicurezza multi-blocco: dotati di robusti perni di bloccaggio meccanici brevettati che tengono saldamente in posizione i denti di taglio durante le rotazioni inverse ad altissima coppia.
· Anello posteriore di protezione personalizzato: include un anello integrato della piastra posteriore che impedisce alle rocce di dimensioni eccessive di cadere dietro la testa di taglio e schiacciare la tubazione principale di aspirazione.
· Escavazione di argilla dura e limo: taglia con precisione argille appiccicose ad alta coesione e limo fluviale fortemente compattato che la sola aspirazione idraulica non riesce a rimuovere.
· Estrazione di sabbia e ghiaia: frammenta aggregati di ghiaia sottomarina densi e compattati e depositi commerciali di sabbia da calcestruzzo per l’estrazione in acque profonde.
· Dragaggio di barriere coralline e roccia tenera: polverizza barriere coralline marine, arenaria tenera, scisto e formazioni di granito alterato durante la creazione di nuovi porti.
· Approfondimento di porti strategici: utilizzata in grandi progetti di infrastrutture marine per approfondire i canali di navigazione commerciali e i porti marittimi, così da accogliere navi di grandi dimensioni.
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