Tubo in gomma auto-flottante

Panoramica del prodotto

Un tubo in gomma auto-flottante è una soluzione avanzata per condotte marine progettata per trasportare fanghi abrasivi sull'acqua senza richiedere pontoni esterni in plastica o acciaio. Integra la tecnologia di scarico in gomma ad alta pressione con uno strato di galleggiamento in schiuma a celle chiuse incorporato. Galleggiando autonomamente sulla superficie del mare, questo tubo resistente si flette naturalmente con onde forti e vento, garantendo un flusso di carico ininterrotto tra la draga e la terraferma.

Specifiche tecniche

Caratteristiche principali del prodotto

· Architettura di galleggiamento integrata: rivestita da un spesso strato esterno in schiuma espansa a celle chiuse ad alta densità che garantisce una riserva di galleggiamento minima del 20% al 30%, mantenendo la condotta perfettamente a galla anche quando è completamente carica di fango sabbioso denso.

· Schiuma non assorbente l'acqua: l'involucro in schiuma specializzato rimane completamente impermeabile; non assorbirà acqua né perderà la sua galleggiabilità se il rivestimento esterno in gomma viene perforato o graffiato dai detriti marini.

·  Eccezionale resistenza all'usura interna: dotato di un rivestimento interno in gomma naturale o sintetica di alta qualità (solitamente spesso da 15mm a 40mm) che resiste all'erosione continua causata da sabbia tagliente, ghiaia e frammenti di corallo.

·  Eccellente flessibilità alle onde & raggio di curvatura: assorbe naturalmente torsioni strutturali, forti sollecitazioni di flessione e violente mareggiate, prevenendo instabilità o guasti da piegatura della condotta in condizioni di mare tempestoso.

·  Connessioni flangiate per impieghi gravosi: presenta flange in acciaio vulcanizzate integrate con un elevato fattore di sicurezza (ad es. rapporto di scoppio 3:1 o 4:1) per garantire l'integrità della linea ad alta pressione e senza perdite.

Ampli scenari di applicazione

· Linee galleggianti per draghe di aspirazione trainata/a taglio: funge da condotto flessibile principale sulla superficie dell'acqua collegato direttamente alla poppa di una draga di aspirazione a taglio (CSD) per scaricare il materiale a terra.

· Bonifica offshore: trasporta grandi volumi di sabbia di riempimento da aree di prelievo in acque profonde attraverso baie costiere aperte fino ai siti di sviluppo costiero.

· Manutenzione di porti e approdi: impiegato in canali di navigazione trafficati per rimuovere limo, fango e argilla, mantenendosi flessibile per non intralciare il passaggio di grandi navi.

· Operazioni in mare agitato/mareggiate forti: ideale per progetti offshore esposti, dove i tradizionali tubi rigidi in acciaio o i galleggianti modulari in plastica si romperebbero a causa dell'azione violenta delle onde.